La monnaie autrichienne vole plus vite que le son – pièce dédiée Concorde/ Bell X1

La quatrième et dernière pièce de la série « Reaching for the Sky » – dont la date d’émission est le 9 septembre – est dédiée à la star incontestée du transport aérien commercial, l’avion de ligne supersonique Concorde.

Le Concorde, l’avion de ligne le plus emblématique et le plus glamour qui ait jamais illuminé le ciel, n’a pas seulement été un triomphe de l’ingénierie, mais, avec ses ailes delta et son nez légèrement courbé, il est aussi un classique du design. En service de 1976 à 2003, le Concorde a capté l’imagination du public comme aucun autre avion civil avant ou depuis.

Avec une vitesse maximale de plus de deux fois la vitesse du son (1 354 mph ou 2 180 km/h) et un temps de vol de Paris à New York de trois heures et demie, le Concorde était le résultat d’une collaboration entre les industries aéronautiques britannique et française. Bien que source de fierté nationale pour les deux pays, avec sa forte consommation de carburant et ses niveaux de bruit excessifs (dont le bang sonique lors du franchissement du mur du son), le Concorde a suscité la controverse dès le départ. Le coût excessif de son programme de développement et le coût prohibitif d’un siège sur l’avion de ligne exigu – jusqu’à 30 fois celui des vols transatlantiques les moins chers – ont fait que le Concorde a été en fait réservé aux riches, qui se sont vu servir du champagne et du caviar en vol pour faire oublier l’inconfort relatif de l’avion.

Avec la disparition du Concorde en 2003, l’aviation civile supersonique a pris fin, l’esprit du temps ayant évolué du rêve séculaire du vol au rêve du vol écologique.

Le revers de la pièce montre le Concorde en mode de décollage au-dessus de Paris, avec la Seine et la Tour Eiffel en dessous. L’avers de la pièce représente la fusée Bell X-1. Piloté par Charles « Chuck » Yeager, le 14 octobre 1947, le « Glamorous Glennis », comme il l’appelait, devint le premier avion piloté à dépasser la vitesse du son en vol horizontal.

Caractéristiques de la pièce

Monnaie: 30 000 pièces

Qualité numismatique: BE

Valeur nominale: 20€

Métal: argent

Poids: 2/3 onces

Finesse du métal: 925/1000

Sources : Monnaie autrichienne et NUMISMAG