Dernières émissions numismatiques 2020 de la Suisse – De l’or pour R. FEDERER

Dernières émissions numismatiques 2020 de la Suisse – De l’or pour R. FEDERER

  • septembre 18, 2020
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Au début du mois de septembre, la Monnaie Suisse a présenté au public ses dernières émissions numismatiques pour l’année 2020. Une pièce d’or complète la série de pièces honorant R. FEDERER. Une autre pièce célèbre les pompiers suisses. Les deux dernières pièces sont dédiées au col du Susten et au tunnel du Ceneri.

 


Pièce commémorative 150 ans de l’association 

des pompiers suisses


 

L’Association  des pompiers suisses représente les intérêts des pompiers à temps partiel et des pompiers professionnels en Suisse et dans la Principauté du Liechtenstein. L’idée de fonder l’association a été lancée pour la première fois en 1869 à Herisau, dans le canton d’Appenzell Rhodes-Extérieures.

Elle a été créée à Aarau en 1870 sous la forme de ce qui était alors encore un club. L’Association suisse des sapeurs-pompiers fête donc son 150e anniversaire en 2020. Aujourd’hui encore, la défense des intérêts des pompiers et l’échange de connaissances sont des objectifs importants de l’association.

En outre, l’Association suisse des sapeurs-pompiers est une entreprise de services moderne et innovante qui travaille de manière performante et orientée vers les résultats. Elle soutient les associations cantonales, rassemble les régions linguistiques de la Suisse et est politiquement neutre.

Enfin, l’association sert de lien avec les partenaires nationaux de la protection civile et est active au niveau international.

Dans toutes ses activités, l’association des pompiers suisses vise à soutenir les services d’incendie en créant les meilleures conditions possibles et à contribuer à motiver les jeunes à les rejoindre.

Le recrutement des pompiers devient également de plus en plus difficile, car de moins en moins de personnes s’engagent dans le bénévolat et le travail à temps partiel. C’est notamment le cas lorsque ce travail comporte des responsabilités ou n’est pas rémunéré ou lorsque la rémunération est très faible. Pourtant, le travail volontaire et à temps partiel fait partie des fondements de notre démocratie directe.

Benjamin Löbbert a gravé la pièce.

 

Dernières émissions numismatiques 2020 de la Suisse - De l'or pour R. FEDERER

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Spécifications des pièces de monnaie

Graveur : Benjamin Löbbert
Métal: Argent – 835/1000
Poids : 20g
Diamètre : 33 mm
Valeur nominale : 20 francs suisses
Tirages: BU – 20 000 pièces, dont 1 000 pièces dans des coincards / BE: 5 000 pièces
Atelier : Monnaie suisse

 


Pièce commémorative 2020 Col du Susten


 

Dès le Moyen Âge, une route commerciale passait par le col du Susten. Cependant, à part les périodes où les cols voisins étaient fermés, il a toujours été moins important en tant que route commerciale nord-sud que le Brünig-Grimsel-Gries/Albrun à l’ouest et le Gothard à l’est.

Mais pendant le conflit religieux entre les parties protestantes et catholiques de la Suisse, le col du Susten a acquis une certaine importance militaire.

L’ancienne piste equestre a été transformée pour la première fois en route carossable en 1811. Avant la Seconde Guerre mondiale, l’armée a exigé la construction d’une route moderne entre les cantons de Berne et d’Uri pour des raisons stratégiques. Mais il y avait aussi d’autres raisons, telles que l’encouragement du tourisme et la promotion du développement économique de cette région montagneuse.

La route du col actuelle, longue de 45 km, relie Wassen dans le Meiental d’Uri à Meiringen dans le Haslital du canton de Berne. La construction a eu lieu entre 1938 et 1946.

L’objectif était d’impliquer autant de travailleurs manuels que possible et de fondre la construction dans le paysage. C’est pourquoi tous les murs de soutènement ont été revêtus de pierre naturelle.

Contrairement à l’ancienne route du col du Susten, la nouvelle route passe sous le sommet du col (2 259 mètres au-dessus du niveau de la mer) dans un tunnel à 2 224 mètres au-dessus du niveau de la mer.

Le col du Susten est ouvert chaque année de la mi-juin à la mi-octobre environ et quiconque voyage le long de ses nombreux ponts et tunnels pourra profiter d’un superbe paysage de montagne.

 

Dernières émissions numismatiques 2020 de la Suisse - De l'or pour R. FEDERER

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Spécifications des pièces de monnaie

Graveur : Vito Noto
Métal : Argent – 835/1000
Poids : 20g
Diamètre : 33mm
Valeur nominale : 20 francs suisses
Tirages : 20 000 pièces BU dont 1 000 pièces en coicards/ 5 000 pièces BE
Monnaie : Swissmint

 

 


Tunnel du Ceneri


 

Le tunnel du Ceneri, long de 15,4 kilomètres, est le troisième plus grand projet de construction d’une nouvelle ligne ferroviaire à travers les Alpes (NLFA) après les tunnels de base du Lötschberg et du Gothard. Ses portes sont situées au nord près de Bellinzone et au sud à Vezia, près de Lugano.

Comme le tunnel du Saint-Gothard, il se compose de deux galeries à voie unique distantes d’environ 40 mètres, reliées par des passages transversaux espacés de 325 mètres (48 au total). À 2,5 kilomètres devant le portail sud de Vezia se trouve la jonction souterraine du Sarè, qui permettra le futur prolongement du tunnel vers le sud.

Pour des raisons de planification et de financement, la construction de cette extension a été prévue pour 2030. Pour relier le tunnel de base du Ceneri au réseau ferroviaire existant, diverses structures ont été construites à l’intersection de Camorino, au portail nord du tunnel.

À la demande du canton du Tessin, la « Bretella » – une nouvelle liaison ferroviaire directe entre Locarno et Lugano – a été construite. Pour le Tessin, le tunnel de base du Ceneri représente donc un saut quantique pour les transports publics, grâce à des temps de parcours considérablement réduits. Les coûts effectifs de construction s’élèvent à environ 3,6 milliards de francs.

Le tunnel de base du Ceneri aura une capacité journalière de 170 trains de marchandises et 180 trains de voyageurs, ces derniers pouvant atteindre une vitesse de 200 km/h dans le tunnel (selon l’horaire). Après 12 ans de construction, le tunnel de base du Ceneri sera mis en service en décembre 2020.

 

Dernières émissions numismatiques 2020 de la Suisse - De l'or pour R. FEDERER

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Spécifications des pièces de monnaie

Graveur :  R. Mascherini
Métal : Argent – 835/1000
Poids : 20g
Diamètre : 33mm
Valeur nominale : 20 francs suisses
Tirages : 7 500 pièces BE
Monnaie : Swissmint

 


Or 50 francs Roger Federer


 

Roger Federer a fait ses débuts sur le circuit de tennis ATP en juillet 1998 à Gstaad. Au cours de sa troisième saison en tant que professionnel, il a remporté sa première finale de tournoi à Milan en 2001. Deux ans plus tard (2003), à l’âge de 21 ans, il remporte Wimbledon, son tout premier titre du Grand Chelem.

Son adversaire en finale, Mark Philippoussis, l’a emmené à deux reprises au tie-break, mais a finalement dû concéder la défaite, et Roger Federer a pu fêter son premier grand succès sportif. Rien qu’aux Championnats de Wimbledon, il a remporté sept autres titres, le dernier en 2017 à l’âge de 35 ans et cinq ans après sa précédente victoire en Grand Chelem. Il est l’un des rares joueurs à avoir remporté les quatre titres du Grand Chelem (Open d’Australie, Open de France, Wimbledon et US Open) au moins une fois.

À ce jour, Roger Federer est en tête du classement mondial pour la plus longue durée, avec un total de 310 semaines au sommet, dont une série record de 237 semaines consécutives. Il est également le plus ancien joueur à avoir été en tête de liste.

En plus d’être un superbe joueur de tennis et un sportif, Roger Federer est un père de famille, un fan de la Suisse, un collectionneur et un touriste dans son pays d’origine.

 

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Spécifications des pièces de monnaie

Graveur : Remo Mascherini
Métal: or – 900/1000
Poids : 11,29 g
Diamètre : 25 mm
Valeur nominale : 50 francs suisses
Monnaie: 10 000 pièces BE

 

Sources: Swiss Mint et NUMISMAG.

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