CANADA: un dollar 2022 consacré à GRAHAM BELL

La pièce commémorative d’un dollar « 175ᵉ anniversaire de naissance d’Alexander Graham Bell » souligne les contributions et les réalisations de Bell, dont un hydroptère qui a battu un record de vitesse et le premier avion motorisé à voler au Canada. Les deux appareils sont gravés sur la pièce commémorative de 1 $, dont deux versions se trouvent dans le set monétaire: une pièce non colorée et une pièce ornée de vagues bleues représentant le lac Bras d’Or, en Nouvelle-Écosse. C’est sur ce lac que le Silver Dart et l’hydroptère HD-4 sont entrés dans l’histoire.

La pièce est vendues en deux versions dans un set monétaire dédié qui contient également les autres valeurs de la série annuelle divisionnaire canadienne. La Monnaie Royale du Canada met par ailleurs en vente des pièces colorisées en rouleau de 25 pièces.

Caractéristiques de la pièce

Le Silver Dart

Après le Red Wing, le White Wing et le June Bug (qui a remporté le trophée du magazine Scientific American en 1908 pour le tout premier vol piloté en public en Amérique en Nord), le Silver Dart est le quatrième et dernier avion construit par l’AEA (association aéronautique créée par GRAHAM BELL). Il a été conçu par J.A.D. McCurdy, qui a piloté l’appareil au-dessus du lac Bras d’Or le 23 février 1909.

C’est le premier vol piloté et motorisé au Canada. Ce premier vol n’a duré qu’une minute, mais il s’agissait de tout un exploit. L’ossature et la structure de l’engin étaient faites de tuyaux d’acier, de bambou, de ruban isolant, de câbles et de bois. Les ailes étaient recouvertes d’une toile caoutchoutée argentée, d’où son nom.

L’hydroptère HD-4

Les hydroptères ont été conçus pour naviguer sur l’eau grâce à la portance générée par leurs ailes portantes. En soulevant la coque du bateau hors de l’eau, on réduit la résistance, ce qui permet au bateau d’atteindre des vitesses supérieures.

Entre 1911 et 1919, Alexander Graham Bell et Casey Baldwin créent quatre hydroptères et baptisent le quatrième HD-4. Le 9 septembre 1919, le HD-4 atteint une vitesse d’environ 114 km/h (70,86 mi/h) sur les eaux de la baie Baddeck, établissant ainsi un record mondial de vitesse sur l’eau. Après cet exploit, les deux inventeurs continuent de créer des hydrodromes expérimentaux, concevant même des cibles-remorques pour la Marine royale canadienne.

Les hydroptères sont encore utilisés de nos jours pour la course, les loisirs et même le transport de passagers.

Sources: Monnaie du Canada et NUMISMAG